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Die Forth Bridge

Firth of Forth, Schottland
24.03.2011

Die Forth Bridge ist eine ikonische Eisenbahnbrücke, die den Firth of Forth in Schottland überspannt und als eines der bekanntesten Wahrzeichen des Landes gilt. Sie wurde zwischen 1883 und 1890 erbaut und war zu ihrer Zeit die längste Brücke der Welt mit einer Gesamtlänge von 2,5 Kilometern.

Die Idee für den Bau der Forth Bridge entstand, als die Fähre, die zuvor den Firth of Forth überquerte, den wachsenden Verkehr nicht mehr bewältigen konnte. Die Brücke sollte eine Verbindung zwischen Edinburgh und der Grafschaft Fife schaffen und den Transport von Gütern und Passagieren erleichtern.

Das beeindruckende Design der Brücke stammt von Sir John Fowler und Sir Benjamin Baker, die sich für eine Kombination aus Stahl und Mauerwerk entschieden. Die Brücke besteht aus drei großen Fachwerkträgern, die auf massiven Pfeilern aus Stein ruhen. Diese Pfeiler sind nicht nur funktional, sondern tragen auch zur ästhetischen Erscheinung der Brücke bei.

Die Forth Bridge ist nicht nur ein technisches Meisterwerk, sondern auch ein Symbol für den Einfallsreichtum und die Ingenieurskunst des 19. Jahrhunderts. Sie wurde komplett ohne den Einsatz von modernen Maschinen gebaut und ist somit ein beeindruckendes Beispiel für die handwerkliche Fähigkeiten der damaligen Zeit.

Heutzutage ist die Forth Bridge nicht nur ein wichtiger Transportweg, sondern auch eine Touristenattraktion. Besucher können die Brücke von verschiedenen Aussichtspunkten aus bewundern oder sogar eine Fahrt mit dem Zug über sie unternehmen. Wegen ihrer historischen und architektonischen Bedeutung wurde die Brücke 2015 zum UNESCO-Weltkulturerbe ernannt.

Die Forth Bridge ist nicht nur eine wichtige Verbindung zwischen den schottischen Regionen, sondern auch ein Symbol für die Fortschritte und die Innovationskraft des Landes. Sie ist ein Muss für jeden Schottland-Besucher und beeindruckt mit ihrer Größe, Schönheit und Geschichte.

Die Forth Bridge ist eine zweigleisige Eisenbahnbrücke über den Firth of Forth, den weit ins Land reichenden Mündungstrichter des Flusses Forth in Schottland, und Weltkulturerbe.

Die Auslegerbrücke hatte bei ihrer Eröffnung 1890 die größte Spannweite aller Brücken weltweit. Diesen Rekord musste sie 1919 an die Québec-Brücke abtreten.

Sie gilt als die erste Brücke, die im Gegensatz zu dem bis dahin verwendeten Schmiedeeisen vollständig aus Stahl hergestellt wurde.

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